команда VSOL на GPRO

s-even писал(а):износ шин ппц!!! Это надо что-то делать(( вместо расчетных 16% 5% всего

Чёт я поплыл...

Температура была высокая. В прогнозе первые пол часа вроде, были 35-40, а на деле она снижалась от старта гонки, который 48, очень медленно.
Я смотрел по средней, а средняя была 34-35 градусов по первым 3-м получасам, да и аналайзер давал всего 37. А по факту 6 кругов было 37, и еще 1 36, остальное всё выше. Заезжал в пит при 12% шин и 9% топлива, вот я удивился

Но лишнего заезда в боксы всё же избежал, хорошо, что дождь кончился не сразу

Гонку полностью провалил. В последний момент поменял всё таки старт на дождевые шины, а топливо было не так рассчитанно и уехали на 3 пит. Провал.
А вот сынуля молодец. Я к нему тоже бегал менять настройки, а они не поменялись видать

. В итоге сынуля проехал 5 по всему рокки

проиграв мне всего 7 сек.

oleguh писал(а):Гонку полностью провалил. В последний момент поменял всё таки старт на дождевые шины, а топливо было не так рассчитанно и уехали на 3 пит. Провал.
А вот сынуля молодец. Я к нему тоже бегал менять настройки, а они не поменялись видать . В итоге сынуля проехал 5 по всему рокки проиграв мне всего 7 сек.

у меня то ли шин, то ли топлива на полкруга не хватило, лишний пит и пока 10е место.

а мой "сынуля" в топ-30 по руки

s-even писал(а):
oleguh писал(а):Гонку полностью провалил. В последний момент поменял всё таки старт на дождевые шины, а топливо было не так рассчитанно и уехали на 3 пит. Провал.
А вот сынуля молодец. Я к нему тоже бегал менять настройки, а они не поменялись видать . В итоге сынуля проехал 5 по всему рокки проиграв мне всего 7 сек.
у меня то ли шин, то ли топлива на полкруга не хватило, лишний пит и пока 10е место.

а мой "сынуля" в топ-30 по руки

будем тогда меряться сынулями

на новом форуме выложил ссылку на топового пилота за достаточно дешево

уранимум, тебе тесты дождевые ехать. Ждем результатов анализа

Эх, и вроде с тактикой угадал и вообще. Но как был 16 в первой, так 16 во второй приехал. Причем те, с кем я боролся на последних кругах первой гонке были на той же тактике, что и я в этой, и приехали 4 и 5 (ну, да я понимаю, что болиды у них М, но всё равно обидно) Особенно после того, что перед единственным пит-стопом был 6-м и всему пелотону надо было ещё раз останавливаться, конечно, на очки рассчитывать было излишне оптимистично, но на что-нибудь в район 10 места надеялся.

Lex Kerd писал(а):Эх, и вроде с тактикой угадал и вообще. Но как был 16 в первой, так 16 во второй приехал. Причем те, с кем я боролся на последних кругах первой гонке были на той же тактике, что и я в этой, и приехали 4 и 5 (ну, да я понимаю, что болиды у них М, но всё равно обидно) Особенно после того, что перед единственным пит-стопом был 6-м и всему пелотону надо было ещё раз останавливаться, конечно, на очки рассчитывать было излишне оптимистично, но на что-нибудь в район 10 места надеялся.

ну у тебя нормальный пилот. Всё будет ещё.

Portimao :
Практика : 1:35.531 0.516 1:35.015 Сверхмягкие
812 776 358 536 422 291
Q1 : 1:34.892 Ехать быстро Сверхмягкие
Q2 : 1:36.924 Ехать быстро 53Л Сверхмягкие
Настройки на гонку: настройки болида те же самые , что в практике
Топливо: 53 53 ( Сверхмягкие) 79 ( дождевые) 53 ( Сверхмягкие )
Риск по 10 в сухую погоду.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Время на практике у других шин :
Мягкие: 1:35.411
Средние: 1:35.806
Жёсткие: 1:36.200

Добавлено спустя 11 минут 4 секунды:
Я не знаю когда дождь начнётся, но я надеюсь что после 30-35 минут примерно, и закончится он примерно в 1:10 , и потом уже буду ехать на супермягких до конца гонки в надежде, что в конце не будет дождя .
Сама гонка по моим подсчётам по Rookie, если среднее время круга будет 1:40 , то он продлится 92 минуты примерно .

oleguh писал(а):уранимум, тебе тесты дождевые ехать. Ждем результатов анализа

я перед прошлой гонкой поторопился, и не поднял в итоге строения (удивительно что квал воообще успел, и даже по 100 сместил по погоде)
Так что сейчас походу будет тест как меняется коэффициент конверсии от постройки (или не будет, жесть дорого - машина почти убитая, а ведь всего 2 гонки прошло)
но замечу что целых +1 выносливости за 2 теста получил.
(на фоне просто фитнеса, прирост звучит не очень - полагаю у молодых лучше)
Сейчас я имею 2 детали на около 100% износа. Если не починю - тест ехать нельзя. Если починю только их - после тестов на грани слома будет как минимум двигатель. Если починю и двигатель тоже, то у него еще износ не протрачен до конца, получится очень неэффективное использование, а у меня смысл вялого пилота с конской зп в том чтобы оно наоборот было эффективным)
Причем раньше эта трасса была почти идеальной под настройки болида. Сейчас из-за ремонтов или будет хуже, или влечу на крупную сумму ради шанса в ней приехать куда-то на 10е и выше.

Uranium235 писал(а):
oleguh писал(а):уранимум, тебе тесты дождевые ехать. Ждем результатов анализа
я перед прошлой гонкой поторопился, и не поднял в итоге строения (удивительно что квал воообще успел, и даже по 100 сместил по погоде)
Так что сейчас походу будет тест как меняется коэффициент конверсии от постройки (или не будет, жесть дорого - машина почти убитая, а ведь всего 2 гонки прошло)
но замечу что целых +1 выносливости за 2 теста получил.
(на фоне просто фитнеса, прирост звучит не очень - полагаю у молодых лучше)
Сейчас я имею 2 детали на около 100% износа. Если не починю - тест ехать нельзя. Если починю только их - после тестов на грани слома будет как минимум двигатель. Если починю и двигатель тоже, то у него еще износ не протрачен до конца, получится очень неэффективное использование, а у меня смысл вялого пилота с конской зп в том чтобы оно наоборот было эффективным)
Причем раньше эта трасса была почти идеальной под настройки болида. Сейчас из-за ремонтов или будет хуже, или влечу на крупную сумму ради шанса в ней приехать куда-то на 10е и выше.

Просто ты хотел точные расчёты с сухо на дождь.

Redstarfrance писал(а):Сама гонка по моим подсчётам по Rookie, если среднее время круга будет 1:40 , то он продлится 92 минуты примерно .

1:40 = 1,66
1.66*66 = 110 мин = 1 ч 50 мин

А у тебя как 92 получилось?

s-even писал(а):
Redstarfrance писал(а):Сама гонка по моим подсчётам по Rookie, если среднее время круга будет 1:40 , то он продлится 92 минуты примерно .
1:40 = 1,66
1.66*66 = 110 мин = 1 ч 50 мин

А у тебя как 92 получилось?

Блин , я 1.40 умножил на 66 , поэтому у меня 92 получилось ))

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
А так да 110 получается. Но у меня верно с пит-стопами или я ошибся?

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
53 литра - 14 кругов максимум, 79 литров на дождевых - 25 кругов , или может увеличить при дождевых ещё немного топливо?

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
А если под конец на 5 кругов будет дождь, стоит ли сделать 25 литров на супермягких и 20 на дождевых?

я вообще не жду дождя

s-even писал(а):я вообще не жду дождя

На харде с 1-м пит-стопом будешь? Медиум с 2-мя только кажется, а вот софт 3 , но я думал о софте , но они выдерживают 17 кругов только у меня, и под 2-й отрезок я что-то боюсь , что ошибусь, и неверно пойду на пит-стоп на дождевые.

Добавлено спустя 14 минут 57 секунд:
Супермягкие: 44 минуты гонки - 28 кругов , нужно чтобы этот дождь начался примерно в эту минуту во втором отрезке.у меня пока там шины на 25 кругов - 43.75 минуты , и в конце супермягкие - 22 минуты 14 кругов .

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Я ещё поставил, чтобы пилот ждал по 1 кругу при начале и окончании дождя.

команда VSOL на GPRO

Кто сейчас на конференции